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    <title>APERTO</title>
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    <title>フェラーリ３２８用　アップグレードヒーターコア</title>
    <description>フェラーリ３２８用　アップグレードヒーターコア

ヒーターの効きが悪かったり、フロントガラスが曇ったりなどの症状の大半はヒーターコアに問題があります。
ヒーターコアの損傷はヒーターの効きに関わらず、オーバーヒートの原因にも繋がります。

純正のアルミ製...</description>
<content:encoded><![CDATA[
フェラーリ３２８用　アップグレードヒーターコア

ヒーターの効きが悪かったり、フロントガラスが曇ったりなどの症状の大半はヒーターコアに問題があります。
ヒーターコアの損傷はヒーターの効きに関わらず、オーバーヒートの原因にも繋がります。

純正のアルミ製フィン&チューブタイプから、熱伝導率に優れた黄銅製コルゲートフィンタイプにアップグレードしました。
黄銅の高い放熱性能が、素早い暖房効果を実現します。

※片側1個の価格です。
]]></content:encoded>
    <dc:date>2025-11-27T17:54:16+09:00</dc:date>
    <dc:creator>APERTO</dc:creator>
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    <title>チャレスト風カーボンキー</title>
    <description>３４８，３５５，３６０、５１２TR等　
両刃タイプ用のカーボンブランクキーです</description>
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３４８，３５５，３６０、５１２TR等　
両刃タイプ用のカーボンブランクキーです
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    <dc:date>2025-07-03T09:13:44+09:00</dc:date>
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    <title>３４８クラッチダンパー　ＯリングSET</title>
    <description>３４８クラッチダンパーオーバーホール用ＯリングSET（シングル、ツイン共通）

熱と耐油性に優れたフッソゴム製のＯリングSETです。</description>
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３４８クラッチダンパーオーバーホール用ＯリングSET（シングル、ツイン共通）

熱と耐油性に優れたフッソゴム製のＯリングSETです。
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    <dc:date>2025-07-03T08:39:08+09:00</dc:date>
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    <title>チャレスト風カーボンキー</title>
    <description>３４８，３５５，３６０、５１２TR等　
両刃タイプ用のカーボンスペアーキーです</description>
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３４８，３５５，３６０、５１２TR等　
両刃タイプ用のカーボンスペアーキーです
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    <dc:date>2025-06-18T10:56:24+09:00</dc:date>
    <dc:creator>APERTO</dc:creator>
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    <title>３０８用　対策型ヒューズホルダーSET</title>
    <description>３０８用　対策型ヒューズホルダーSET

圧着力の弱いコンチネンタルヒューズから信頼性の高い平型ヒューズにアップグレードすることで、故障や不具合のリスクを最小限に抑えます。
ライト廻り、フューエルポンプ、点火系など全ての電装品が安定して作動し、車両性能を...</description>
<content:encoded><![CDATA[
３０８用　対策型ヒューズホルダーSET

圧着力の弱いコンチネンタルヒューズから信頼性の高い平型ヒューズにアップグレードすることで、故障や不具合のリスクを最小限に抑えます。
ライト廻り、フューエルポンプ、点火系など全ての電装品が安定して作動し、車両性能を最大限発揮します。

※ヒューズカバー（透明）は商品に含まれておりません。
※画像はキャブレター仕様になります


]]></content:encoded>
    <dc:date>2024-10-05T14:06:53+09:00</dc:date>
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    <title>ＭＯＭＯステアリング＆F355用ボスセット</title>
    <description>ＭＯＭＯステアリング＆Ｆ３５５エアバッグ付用ステアリングボスセット

ホーンボタン、エアバッグキャンセラー付き</description>
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ＭＯＭＯステアリング＆Ｆ３５５エアバッグ付用ステアリングボスセット

ホーンボタン、エアバッグキャンセラー付き
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    <dc:date>2023-10-13T08:50:40+09:00</dc:date>
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    <title>フェラーリ３２８　４１２　純正ヒーターバルブ</title>
    <description>フェラーリ３２８・４１２　純正ヒーターバルブ

現在世界欠品中の為、入手困難なレアパーツです。

</description>
<content:encoded><![CDATA[
フェラーリ３２８・４１２　純正ヒーターバルブ

現在世界欠品中の為、入手困難なレアパーツです。


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    <dc:date>2023-03-09T13:07:18+09:00</dc:date>
    <dc:creator>APERTO</dc:creator>
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    <title>F355　Ｆ１マチック　プレッシャースイッチ</title>
    <description>Ｆ３５５　Ｆ１マチック　プレッシャースイッチ　新品

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Ｆ３５５　Ｆ１マチック　プレッシャースイッチ　新品


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    <dc:date>2022-06-07T11:40:37+09:00</dc:date>
    <dc:creator>APERTO</dc:creator>
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    <title>Ｆ３５５　ＴＵＢＩ　ＳＴＹＬＥ　リヤマフラー</title>
    <description>Ｆ３５５用　ＴＵＢＩ　ＳＴＹＬＥ　リヤマフラー　中古

使用感はありますが、性能に問題はありません。</description>
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Ｆ３５５用　ＴＵＢＩ　ＳＴＹＬＥ　リヤマフラー　中古

使用感はありますが、性能に問題はありません。
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    <dc:date>2021-06-15T16:27:26+09:00</dc:date>
    <dc:creator>APERTO</dc:creator>
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    <title>Ｆ３５５　Ｆ１マチック　ＴＣＵ（トランスミッションコンピューター）新品基板</title>
    <description>Ｆ３５５　Ｆ１マチック　ＴＣＵ（トランスミッションコンピューター）新品基板

Ｆ３５５Ｆ１マチックのＴＣＵは長らく欠品している為、エンジン始動不能に陥る車輌が続出しています。
長期的にキルスイッチをＯＦＦにしている車輌は距離に限らずＴＣＵのバックアップ...</description>
<content:encoded><![CDATA[
Ｆ３５５　Ｆ１マチック　ＴＣＵ（トランスミッションコンピューター）新品基板

Ｆ３５５Ｆ１マチックのＴＣＵは長らく欠品している為、エンジン始動不能に陥る車輌が続出しています。
長期的にキルスイッチをＯＦＦにしている車輌は距離に限らずＴＣＵのバックアップが完全に落ちてしまい、メインデーターが欠落してしまうことがあります。
単純な消耗部品交換ではＴＣＵを再生することはほぼ不可能です。

このＴＣＵ基板は、全て新品部品で構築された唯一無二の商品で、１年間の保証付きです。

※海外製品の為、在庫が無くなり次第販売終了となります。

※この商品は基板のみの為、壊れたＴＣＵは弊社へ送付下さい。ＴＣＵハウジング及びコネクターＢＯＸは再使用となります。
納期は約１ヶ月ほど掛かります。




]]></content:encoded>
    <dc:date>2021-05-05T12:13:40+09:00</dc:date>
    <dc:creator>APERTO</dc:creator>
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    <title>Ｆ３５５　純正キャタライザー　リビルト済み　（後期タイプ）</title>
    <description>Ｆ３５５　純正キャタライザー左右ＳＥＴ　リビルト済み　（後期ＸＲ用）

純正ハウジングは再利用し、セラミックキャタライザーから高効率なメタルキャタライザーに交換しています。
オリジナルの溶接面に沿ってカットしているので見た目は加工部は殆ど分かりません。...</description>
<content:encoded><![CDATA[
Ｆ３５５　純正キャタライザー左右ＳＥＴ　リビルト済み　（後期ＸＲ用）

純正ハウジングは再利用し、セラミックキャタライザーから高効率なメタルキャタライザーに交換しています。
オリジナルの溶接面に沿ってカットしているので見た目は加工部は殆ど分かりません。

※コア返却の場合は通常のリビルト修理となりますので、価格は左右セット２７５０００円となります。
]]></content:encoded>
    <dc:date>2021-04-09T10:46:45+09:00</dc:date>
    <dc:creator>APERTO</dc:creator>
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    <title>コネクターロックピン</title>
    <description>コネクターロックピン

Ｆ３５５の可変ショックアブソーバーのコネクター等に使用されているロックピンです。
ここのピンが無くなっている車輌を多々見ます。
オリジナルにこだわる方に是非！
フェラーリから供給されていない激レアパーツです。</description>
<content:encoded><![CDATA[
コネクターロックピン

Ｆ３５５の可変ショックアブソーバーのコネクター等に使用されているロックピンです。
ここのピンが無くなっている車輌を多々見ます。
オリジナルにこだわる方に是非！
フェラーリから供給されていない激レアパーツです。
]]></content:encoded>
    <dc:date>2020-12-26T10:16:33+09:00</dc:date>
    <dc:creator>APERTO</dc:creator>
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    <title>ＡＰＥＲＴＯ　オリジナル　Ｆ１マチックギヤフルード（１Ｌボトル）</title>
    <description>ＡＰＥＲＴＯオリジナル　Ｆ１マチックギヤフルード　（１Ｌボトル）

本製品は、Ｆ１マチック及びＥギヤ専用のハイドロリックギヤフルードです。
Ｆｅｒｒａｒｉ、Ｌａｍｂｏｒｇｈｉｎｉ等のマレリー製セレスピードの指定フルードはＡＴＦ（Ｄ?相当）ですが、本来Ａ...</description>
<content:encoded><![CDATA[
ＡＰＥＲＴＯオリジナル　Ｆ１マチックギヤフルード　（１Ｌボトル）

本製品は、Ｆ１マチック及びＥギヤ専用のハイドロリックギヤフルードです。
Ｆｅｒｒａｒｉ、Ｌａｍｂｏｒｇｈｉｎｉ等のマレリー製セレスピードの指定フルードはＡＴＦ（Ｄ?相当）ですが、本来ＡＴＦはオートマチックトランスミッション専用に開発されたフルードの為、摩擦係数が高くセレスピードの機構には適していません。
ＡＴＦを使い続けることでＦ１ポンプやアクチュエーターに負担が掛かり寿命が極端に短くなります。
セレスピードの後期モデルよりＣＨＦ系フルードが主流になったのはその様な背景があるからです。

ＡＴＦとは全く異なるベースオイルにエステル系極圧剤を配合し、圧力機構の作動をより滑らかにし、さらに強靭な油膜を形成します。
耐熱性も強化することで熱劣化によるスラッジの発生を抑制し機構損傷を防ぎます。


]]></content:encoded>
    <dc:date>2020-12-22T12:05:29+09:00</dc:date>
    <dc:creator>APERTO</dc:creator>
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    <title>APERTO　オリジナル　F1マチックギヤフルード（１Ｌボトル）</title>
    <description>ＡＰＥＲＴＯオリジナル　Ｆ１マチックギヤフルード　（１Ｌボトル）

本製品は、Ｆ１マチック及びＥギヤ専用のハイドロリックギヤフルードです。
Ｆｅｒｒａｒｉ、Ｌａｍｂｏｒｇｈｉｎｉ等のマレリー製セレスピードの指定フルードはＡＴＦ（Ｄ?相当）ですが、本来Ａ...</description>
<content:encoded><![CDATA[
ＡＰＥＲＴＯオリジナル　Ｆ１マチックギヤフルード　（１Ｌボトル）

本製品は、Ｆ１マチック及びＥギヤ専用のハイドロリックギヤフルードです。
Ｆｅｒｒａｒｉ、Ｌａｍｂｏｒｇｈｉｎｉ等のマレリー製セレスピードの指定フルードはＡＴＦ（Ｄ?相当）ですが、本来ＡＴＦはオートマチックトランスミッション専用に開発されたフルードの為、摩擦係数が高くセレスピードの機構には適していません。
ＡＴＦを使い続けることでＦ１ポンプやアクチュエーターに負担が掛かり寿命が極端に短くなります。
セレスピードの後期モデルよりＣＨＦ系フルードが主流になったのはその様な背景があるからです。

ＡＴＦとは全く異なるベースオイルにエステル系極圧剤を配合し、圧力機構の作動をより滑らかにし、さらに強靭な油膜を形成します。
耐熱性も強化することで熱劣化によるスラッジの発生を抑制し機構損傷を防ぎます。


]]></content:encoded>
    <dc:date>2020-12-22T12:01:23+09:00</dc:date>
    <dc:creator>APERTO</dc:creator>
    <foaf:topic><foaf:Image rdf:about="https://img07.shop-pro.jp/PA01262/081/product/156395435_th.jpg?cmsp_timestamp=20201222120122" /></foaf:topic>
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    <title>フェラーリ　Ｆ３５５　ヒーターバルブコンプリート</title>
    <description>フェラーリ　Ｆ３５５　ヒーターバルブコンプリート（純正代替品）
品番：Ｆ６３３０６４００／Ａ

ヒーターバルブとアクチュエーターのコンプリートキットになります。

現在、ＢＯＳＣＨ製のヒーターバルブアクチュエーターは廃盤となり、入手困難となっております...</description>
<content:encoded><![CDATA[
フェラーリ　Ｆ３５５　ヒーターバルブコンプリート（純正代替品）
品番：Ｆ６３３０６４００／Ａ

ヒーターバルブとアクチュエーターのコンプリートキットになります。

現在、ＢＯＳＣＨ製のヒーターバルブアクチュエーターは廃盤となり、入手困難となっております。

付属品　：ハーネス変換キット、ブラケット


]]></content:encoded>
    <dc:date>2020-02-05T15:02:12+09:00</dc:date>
    <dc:creator>APERTO</dc:creator>
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